Les dirigeants européens ont fait un premier pas audacieux en exploitant le potentiel massif de la mer du Nord pour accélérer la transition énergétique de l’Europe à la suite du deuxième sommet de la mer du Nord qui s’est tenu en Belgique en avril dernier.Par Jacques Vandermeiren, CEO Port d’Anvers-Bruges(photo)
Des dirigeants de l’UE, d’Allemagne, de Belgique, du Danemark, des Pays-Bas, du Luxembourg, de France, d’Irlande, de Norvège et du Royaume-Uni – la soi-disant Coalition de la mer du Nord – se sont réunis dans la ville côtière d’Ostende pour confirmer leur objectif de développer l’offshore capacité de production d’électricité en construisant la plus grande centrale électrique verte d’Europe d’ici 2050 au milieu de la mer du Nord.
Grâce à une coopération transparente entre les nombreux partenaires en Europe occidentale et au-delà, nous sommes plus susceptibles d’établir des économies d’échelle, d’accéder aux matières premières et de renforcer notre compétitivité sur le marché international de l’énergie. Cela pourrait être une aide pour inciter les consommateurs finaux à utiliser l’énergie offshore et l’hydrogène vert.
S’appuyant sur l’accord de l’année dernière visant à quadrupler la capacité de production d’électricité offshore à 150 GW d’ici 2050, le sommet de cette année a également examiné comment la même énergie éolienne produite en mer du Nord pourrait être utilisée pour soutenir les ambitions européennes en matière d’hydrogène vert qui sont essentielles au développement propre transition énergétique.
Une telle ambition est aujourd’hui plus importante que jamais, l’éolien en Mer du Nord représentant un acteur crucial de la transition énergétique de l’Europe de l’Ouest pour accompagner l’électrification de notre économie. La transition vers une électricité propre est une étape clé dans la transition plus large vers la durabilité de nos industries qui ont besoin de grandes quantités d’énergie climatiquement neutre. Ce n’est cependant pas la seule voie pour fournir cette énergie propre à notre industrie.
Certaines chaînes de valeur et entreprises opèrent dans une industrie difficile à réduire, notamment le transport lourd, la production d’acier, les raffineries et les produits chimiques. De plus, les molécules durables et l’hydrogène vert sont également essentiels. Ils nous permettent de proposer un mix énergétique robuste aux entreprises, en fonction de leurs propres choix technologiques, de leurs besoins au sein des chaînes de valeur et des souhaits de leurs clients.
Le port d’Anvers-Bruges joue également un rôle dans l’accélération de la transition énergétique et fournit une énergie zéro carbone à des millions de ménages et d’entreprises européennes. Des ports comme le nôtre fonctionnent comme un hub énergétique et industriel, capable de rassembler toutes ces différentes formes d’énergie. Nous importons tous ces types d’énergie par navires et pipelines, et les exportons par tous les moyens disponibles tels que pipeline, barge, rail et route. En fournissant des sources d’énergie propres et renouvelables à la Belgique – et par extension à l’Europe de l’Ouest dans son ensemble – le port vise à soutenir la mission climatique et donc notre future économie durable. En fin de compte, l’hydrogène vert est la solution idéale pour atteindre l’objectif du port d’atteindre la neutralité climatique, tout en écologisant les entreprises de leurs partenaires et consommateurs finaux. Ceci est possible grâce au maintien d’une collaboration étroite et active avec l’ensemble de nos partenaires et clients.
Un tel changement, cependant, demande plus que de bonnes intentions, avec un besoin d’investissements importants dans les infrastructures et les technologies de pointe pour produire de l’hydrogène vert. En tant que principal défenseur de l’économie verte de l’hydrogène, le port d’Anvers-Bruges a apporté des changements écologiques et économiques conscients à ses opérations au fil des ans.
À cette fin, le port d’Anvers-Bruges se trouve dans une position géographique stratégique en tant que point d’entrée clé pour abriter les matières premières nécessaires à l’hydrogène vert, telles que les électrolyseurs, les éoliennes et les panneaux solaires. La transition étant rapide, nous devons également faire appel à des sources d’énergie durables importées. L’énergie éolienne de la mer du Nord sera l’une d’entre elles, à côté de celles provenant d’autres continents où il y a du soleil et du vent en abondance.
De plus, il facilite la production en fournissant une infrastructure logistique innovante pour transporter l’hydrogène vert jusqu’aux consommateurs.
Tourné vers l’avenir, l’hydrogène vert est fondamental pour permettre la transition énergétique que le port d’Anvers-Bruges cherche à mettre en œuvre. En facilitant l’économie verte de l’hydrogène, nous nous dirigeons vers un monde avec des émissions de CO2 réduites et une sécurité énergétique induite. Nous devons continuer à investir dans un engagement à long terme au niveau européen et mondial avec différentes parties prenantes. De cette façon, nous aurons un cadre solide et durable et nous serons en mesure d’assurer l’adoption des consommateurs finaux.
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